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    • 天津港

      線下運維一體機(jī) 線下數(shù)據(jù)庫運維工具箱 線上運維云 數(shù)據(jù)庫專家服務(wù)

      天津港(集團(tuán))有限公司(以下簡稱天津港集團(tuán))的前身系天津港務(wù)局,從1952年重新開港到1984年一直隸屬交通部,以“政企合一”的經(jīng)營管理模式直接領(lǐng)導(dǎo)。1984年下放天津市后,改變?yōu)椤半p重領(lǐng)導(dǎo)、地方為主”的管理體制,實行“以收抵支、以港養(yǎng)港”的政策。2004年6月天津港務(wù)局整體改制為“天津港(集團(tuán))有限公司”,轉(zhuǎn)制為國有大型獨資企業(yè)。

      作為天津港最大的港口運營商,天津港(集團(tuán))有限公司目前資產(chǎn)總額超過1200億元,在香港聯(lián)交所和上海證券交易所擁有兩家上市公司,并連續(xù)15年入選中國企業(yè)500強(qiáng),2016年居第368位。

    • 需求分析

      隨著天津港信息化的高速發(fā)展,TOS系統(tǒng)、外圍核心系統(tǒng)、數(shù)據(jù)倉庫、物流系統(tǒng)、郵輪母港等系統(tǒng)逐漸投入使用,服務(wù)器數(shù)量、應(yīng)用系統(tǒng)數(shù)量持續(xù)增加,運維對象多而雜。迫使著這家港口公司開始了“流浪之旅”:

      1、數(shù)據(jù)中心軟硬件節(jié)點數(shù)量持續(xù)增加,運維工作量快速增長,大量的重復(fù)性工作占據(jù)著運維人員的工作時間。

      2、信息中心缺少高級運維人員,對于疑難雜癥的數(shù)據(jù)庫運維壓力非常巨大。

      3、系統(tǒng)架構(gòu)愈發(fā)復(fù)雜,故障點分布離散,故障定位與分析需要更長時間。

      4、業(yè)務(wù)系統(tǒng)迭代速度加快,業(yè)務(wù)系統(tǒng)頻繁更新、上線,對運維管理、運維自動化技術(shù)和響應(yīng)時間要求高。

      5、大數(shù)據(jù)平臺的建設(shè),對數(shù)據(jù)流動、數(shù)據(jù)處理的效率要求大幅提高,對數(shù)據(jù)庫優(yōu)化程度要求大幅提高。

    • 解決方案

      那么針對天津港業(yè)務(wù)更高要求的運維難題,要怎么樣才能讓數(shù)據(jù)中心“不再流浪”?

      美創(chuàng)科技提供“線下運維一體機(jī)+線下數(shù)據(jù)庫運維工具箱+線上運維云+數(shù)據(jù)庫專家服務(wù)”的主動運維服務(wù)模式,實現(xiàn)線上與線下的結(jié)合,高效率、高安全地完成故障提前感知,問題智能定位以及故障智能解決,通過數(shù)據(jù)庫運維工具箱中的自動化運維工具簡單高效的解決數(shù)據(jù)庫的常見問題,實現(xiàn)數(shù)據(jù)中心一體化監(jiān)控以及數(shù)據(jù)庫的智能化運維,同時數(shù)據(jù)庫專家隨時待命解決數(shù)據(jù)庫疑難雜癥,確保業(yè)務(wù)連續(xù)可用,數(shù)據(jù)資產(chǎn)完整。

      在天津港數(shù)據(jù)中心部署運維一體機(jī),它是實現(xiàn)數(shù)據(jù)中心自動化運維的基礎(chǔ)平臺,主要包含三個功能模塊:數(shù)據(jù)中心一體化監(jiān)控、數(shù)據(jù)庫運維工具箱以及大屏展示。

      一、萬米發(fā)動機(jī):數(shù)據(jù)中心一體化監(jiān)控

      數(shù)據(jù)中心一體化監(jiān)控模塊全景監(jiān)控數(shù)據(jù)中心資產(chǎn),包括:數(shù)據(jù)庫、中間件、操作系統(tǒng)、服務(wù)器、存儲、網(wǎng)絡(luò)設(shè)備等數(shù)據(jù)中心軟硬件系統(tǒng),并提供靈活的數(shù)據(jù)分析和運行狀態(tài)預(yù)警功能,同時結(jié)合運維云,實時微信、郵件接收告警通知,讓運維人員7*24小時實時掌控IT資產(chǎn)運行情況。

      二、逃出木星:數(shù)據(jù)庫運維工具箱

      數(shù)據(jù)庫運維工具箱讓數(shù)據(jù)庫日常運維變得簡單、高效。工具箱覆蓋了數(shù)據(jù)庫日常運維的常見場景,同時融合AI運維技術(shù)提供數(shù)據(jù)庫性能優(yōu)化和資源使用趨勢分析,確保各業(yè)務(wù)系統(tǒng)運行性能良好。

      圖3 數(shù)據(jù)庫運維工具箱



      三、地球與空間站聯(lián)動:運維云

      線下的運維一體機(jī)以單向安全連接方式與運維云對接。運維云提供告警訂閱、告警通知、工單管理等功能。

      四、守護(hù)空間站:專家級數(shù)據(jù)庫維保服務(wù)

      美創(chuàng)科技具有一支20多名OCM及60多名OCP組成的數(shù)據(jù)庫專家團(tuán)隊。這支團(tuán)隊就像是天津港數(shù)據(jù)中心的“守護(hù)空間站”一般,在數(shù)據(jù)中心出現(xiàn)任何專家級問題時,能夠及時響應(yīng)并給出解決方案,保障天津港數(shù)據(jù)中心的業(yè)務(wù)能夠平穩(wěn)順利的運行。

    • 方案價值

      1、7*24小時不間斷監(jiān)控,通過運維一體機(jī)內(nèi)置的監(jiān)控視圖,直觀展示數(shù)據(jù)中心各節(jié)點的運行狀態(tài),利于運維人員主動發(fā)現(xiàn)故障,及時消除隱患,防患于未然。

      2、迅速地定位故障,及時通知,利用運維工具箱快速解決運行故障,實現(xiàn)TOS系統(tǒng)、外圍核心系統(tǒng)、數(shù)據(jù)倉庫、物流系統(tǒng)、郵輪母港等信息系統(tǒng)的“零中斷”,保證業(yè)務(wù)系統(tǒng)數(shù)據(jù)的“零丟失”。

      3、技術(shù)人員擺脫了“傳統(tǒng)救火式”服務(wù),從每天繁瑣復(fù)雜的運維工作中脫離出來,專注于新業(yè)務(wù)發(fā)展。

      港口信息系統(tǒng)不斷增加、規(guī)模越來越大,IT高效、自動化、安全運維已成為港口信息中心亟需解決的問題。美創(chuàng)科技以深厚的技術(shù)積淀,開拓主動運維服務(wù)模式,面對港口行業(yè)提供智能化運維解決方案,實現(xiàn)一站式運維服務(wù),釋放人力,主動對信息系統(tǒng)進(jìn)行全方位的監(jiān)管維護(hù),確保港口信息系統(tǒng)的安全、平穩(wěn)運行。

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